Turpinām ielūkoties Latvijas dzelzceļa vēstures lapās, kurās ir gana daudz kā interesanta, un šodien aplūkosim, kas tad īsti bija bērnu dzelzceļš.
Jā – tieši tā, neviens nepārlasījās un tik tiešām savulaik Rīgā bija bērnu dzelzceļš, kas atradās Mežaparkā.
Šī līnija tika atklāta 1956.g. 22.jūlijā. Tā darbojās līdz pat 1997.g. un tika slēgta tikai tamdēļ, ka tā nebija rentabla.
Šīs līnijas garums ir 2.1 km, un tā gāja paralēli posmam Sarkandaugava – Mangaļi. Padomju laikos šī līnija tika nosaukta Latviešu sarkano strēlnieku vārdā un uz tās atradās divas stacijas: Komjauniešu (Mežaparkā pie Inčukalna ielas), pa vidu – Pionieru platforma, bet galapunkts – Skolas stacija Mīlgrāvī. Pēc tam stacijas tika pārdēvētas, attiecīgi par Jauniešu un Alejas, savukārt Pionieru platforma pēc 1960.g. ugunsgrēka tā arī netika atjaunota, lai gan vilcieni tur apstājās līdz pat 1982.g.
Šajā dzelzceļa līnijā strādāja bērni, apgūstot dzelzceļnieku profesijas ābeci, kā arī šī dzelzceļa līnija bija lieliska atrakcija Mežaparka viesiem.
Šodien, diemžēl, no šīs līnijas praktiski nekas nav saglabājies – var tikai vizualizēt un bildēs lūkojoties iztēloties kā gan te bija agrāk, kad diendienā kursēja vilcieni ar pasažieriem. Ikviens var nesteidzīgi pastaigāties pa šo līniju un ievērot gan staciju vecās kāpnes, ēku pamatus, dzelzceļa sliežu pamatus vai kādas citas paliekas no sagruvušajām vai nodegušajām ēkām, kas vēl ir saglabājies no pārdesmit gadus nesenās pagātnes.
